Amberg TrackControl Dynamic

 
 

Next Generation Track Monitoring

Die Überwachung von Gleisen erfolgt heute in der Regel im unbelasteten Zustand. Von Interesse sind jedoch Deformationen unter Belastung während der Durchfahrt von Zügen. Die neue Lösung Amberg TrackControl Dynamic ermöglicht die dynamische Messung aller relevanten Gleisparameter unter Belastung.

Wir freuen uns, Ihr Projekt auszuführen

In Zusammenarbeit mit unseren Technologie-Partnern und internen Spezialisten bieten wir Ihnen massgeschneiderte Lösungen und Geräte auf dem neuesten Stand der Technik.

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TrackControl Dynamic Datenblatt

Systembeschreibung

  • 24/7 Monitoring der Gleisstabilität in belastetem und unbelastetem Zustand
    All-in-One Lösung
  • Überwachung aller relevanter Gleisparameter
    Gleiseinsenkung, Gleisüberhöhung, Verwindung, vertikale Pfeilhöhe
  • Skalierbarkeit
    Von Einzelpunktmessungen bis zu ganzen Gleisabschnitten
  • GEOvis Cloud Software
    Echtzeit-Resultate rund um die Uhr verfügbar

Anwendungen

  • Früherkennung von Auswirkungen ausgehend von gleisnahen Baustellen (z. B. Unterstossungen, Pressvortriebe)
    Schäden im Untergrund lassen sich nicht sofort in statischen Messungen nachweisen. Gleiseinsenkungen bei Zugüberfahrten deuten frühzeitig auf Schwachstellen hin.
  • Früherkennung von strukturellen Schwachstellen des Fahrbahnoberbaus /-unterbaus (z. B. Unterspülung)
    Langzeitüberwachung bekannter Problem-Abschnitte
  • Überwachung von Übergangsbereichen von Hilfskonstruktionen / Hilfsbrücken
    In Übergangsbereichen zu temporären Hilfskonstruktionen treten häufig Schwachstellen bezüglich Stabilität auf. Die Folge sind Langsamfahrstellen. Durch permanente dynamische Überwachung aller Gleisparameter kann die Sicherheit erhöht und nach Möglichkeit Langsamfahrstellen verhindert werden.
  • Baugrunduntersuchung
    Bestimmen der Untergrundbeschaffenheit anhand von Einsinktiefen der Gleise bei Zugsüberfahrt, in Abhängigkeit zu Grundwasserpegel und Wetterbedingungen.

Vollumfängliches Gleismonitoring

TrackControl Dynamic Trendline Median
TrackControl Dynamic Trendlinie Median

Mit den neu entwickelten und patentierten Sensoren lassen sich die Einsinktiefen des Gleises für jede Radachse während der Zugdurchfahrt präzise bestimmen. Die kombinierte Messung der statischen Gleislage sowie der dynamischen Gleisverformung ermöglicht eine vollumfängliche Überwachung der Gleise. Mit dem Messsystem Amberg TrackControl Dynamic lassen sich die effektiven Gleisparameter «Gleisüberhöhung», «Verwindung» und «vertikale Pfeilhöhe» unter Belastung ermitteln.

Über die Monitoring Cloud-Software GEOvis lässt sich neben den Echtzeitmessungen (Maxima / Median pro Zug) auch das Langzeitverhalten analysieren und visualisieren. Die Entwicklung der Gleislage und Gleisstabilität kann so vollumfänglich überwacht sowie Trends frühzeitig erkannt werden. Dies ermöglicht eine wirtschaftliche und vorausschauende Planung des Unterhalts am Unter- und Oberbau der Gleisinfrastruktur.